低功率也低续航 奥迪e-tron推入门版车型

发布日期:2019-08-03 00:41   来源:未知   阅读:

  新浪汽车讯 日前,奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加一款入门的50 quattro版车型,该车为e-tron的低功率版本,但同时续航里程也有大幅缩减。该车依然会在前后轴搭载电机,系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m,并搭载容量为71kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为300km。

  奥迪e-tron55 quattro和e-tron 50 quattro在外观、内饰设计上并没有什么不同,只有尾标区别身份。奥迪e-tron是奥迪旗下最新的纯电动SUV车型,整体造型与现有的

  Q7相似,多条横拉条纹的六边形中网比较有特色,车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。目前该车型已经开启国内预售,包括全球限量版在内共有4款车型,预售价格区间为70-83万元。

  此次推出的奥迪e-tron 50 quattro可以看做是之前奥迪e-tron 55 quattro的低功率版本车型,新车型在在电机功率、扭矩、电池组容量上都有所差异。根据之前的信息,奥迪e-tron 55 quattro可以支持高达150kW的直流快速充电站充电,而奥迪e-tron 50 quattro则可以支持最大120kW快充。

  奥迪e-tron 50 Quattro将在布鲁塞尔工厂建造,2019年第四季度欧洲市场率先开始订购。开奖现场直播六彩开奖它在德国的价格将低于70000欧元(约54万人民币),且符合德国政府补贴要求,预计会有4000欧元的减免。

  奥迪e-tron 50 Quattro的推出对于欧洲来说或许还比较有意义,但参考奥迪e-tron 55 Quattro在国内70万起的预售价来看,这款车型如果引进也要在55-60万左右,如果要消费者花五六十万买个300km续航里程的新能源车,恐怕是一件非常困难的事。